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Il Ferriere è un motoscafo fuoribordo della lunghezza
di circa 4 mt. Può agevolmente essere trasformato in entrobordo.
Prevede una motorizzazione compresa fra i 10 e 20 HP. Di facile costruzione
può essere iniziato e finito in quattro mesi. Ha la caratteristica
di esssere realizzato in compensato non marino trattato con la tecnica
del "compensato armato" che lo rende particolarmente leggero ed economico.
La realizzazione è alla portata di tutti non necessitando di particolari
attrezzature e le fasi costruttive sono riportate nel CD che potrete
ordinare.
Sulla sinistra viene riportata la schermata che serve alla stampa del
progetto sia su plotter che su di una comune stampante a trattore (modulo
continuo). Chi volesse costruire preventivamente il modello troverà
una diversa pagina di stampa del progetto (riportata in alto) per la stampa
sia su plotter che su di una comune stampante formato A4. |
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Il motoscafo passa dolcemente, pressochè senza che
lo si avverta, in planata. Presenta un gavone assai comodo per la rimessa
delle dotazioni di bordo nel quale è ricavato un ulteriore posto
a sedere. Contrariamente alle imbarcazioni eseguite in legno con tecnica
convenzionale la manutenzione è assai ridotta, grazie all'uso, a
diverse diluizioni, di collante epossidico sia come colla che come stucco,
impregnante e vernice. In tale modo si evita l'uso di differenti materiali
che presentano diversi coefficenti di dilatazione e di sensibilità
all'umidità. Le peculiari modalità costruttive, se rispettate,
fanno si che anche a contatto con l'acqua, anche piovana, il legno si mantenga
asciutto. Le ridotte dimensioni, anche in altezza, consentono il ricovero
del Ferriere in un garage, magari tenuto verso il soffitto da un'impalcatura,
la cui costruzione non sarà critica poichè il motoscafo,
tolto il motore e le dotazioni di bordo, pesa meno di 100 Kg. Il basso
peso e la presenza di un motore fuoribordo, che può essere alzato,
permettono di spiaggiarlo con facilità, con l'ausilio di un cuscinetto
di gomma fatto a rullo. Il Ferriere è un'imbarcazione che facilmente
può accompagnarci nelle nostre vacanze, se pur inaffondabile non
è un gommone ed il suo uso è indicato ad una popolazione
che ami il mare e lo rispetti, evitando di avventurarsi quando le condizioni
meteo lo sconsiglino. Sotto i sedili sono presenti tre vani, di cui quello
centrale, più piccolo, è stato pensato per riporvi qualche
bibita e quanto necessiti per uno spuntino, gli altri due possono invece
comodamente ospitare asciugamani e vestiti di ricambio, assai comodi quando
si attracca e si decide di fare un giro a terra. Nel cruscotto è
presente uno sportello per un vano dei documenti le cui dimensioni
non sono state assegnate affinchè non siano d'ostacolo al posizionamento
di eventuale strumentazione sul cruscotto. Un altro vano è presente
nel gavone per il ricovero delle cime. La costruzione nella scala 1:1 è
identica a quella del modello in scala 1:4, a mio avviso è persino
più facile, e chi si sente insicuro potrà costruire il modello
per rendersi conto dei vari passaggi. Chi non è novizio nella costruzione
di modelli navali troverà la costruzione in scala 1:1 di una
semplicità disarmante.
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